ЗАМЕНА ТАХОГРАФА АНАЛОГОВОГО НА ЦИФРОВОЙ ЗАКОН

Игнорирование нормы закона приведет к: значительным материальным убыткам, принудительному снятию транспортного средства с маршрута, независимо от типа перевозимого груза, временной конфискации автомобиля, так как срок действия аналоговых тахографов с шайбой истек и дальнейшая эксплуатация невозможна. Исходя из этого, замена тахографа должна была быть произведена еще до 1 июля. Когда нужно менять аналоговый тахограф на цифровой? Исходя из вышеупомянутого, срок действия аналогового прибора истекает 01 июля года. Их дальнейшее использование было бы чревато лишь убытками, в отношении владельца, а также, самое важное, – повальным нарушением закона (изменением времени поездок, которое противоречит указанному в путевом листе, возможными ДТП и т.д.). Что делать если автомобиль категории N2, N3, М2, М3 оснащен устаревшей моделью? В любом случае необходимо произвести замену/установку устройства на цифровое в соответствующем сервисе или офисе, который выполняет обслуживание компании.

Замена тахографа аналогового на цифровой закон

Замена аналогового тахографа – естественное мероприятие, которое, в конечном итоге, пойдет на пользу всем, в частности владельцу таксомоторного парка. Какие модели учетных устройств могут быть предложены потенциальному потребителю? В первую очередь это VDO DTCO. Выбор можно осуществлять исходя из необходимости, а также тенденции совершенных маршрутов. Конечно, при более детальной проверке, инспектор мог обнаружить столь противоречивое действие со стороны водителя, а тот уже обременялся штрафом или увольнением, но это происходило очень редко. Если припомнить тот, который утратил свою актуальность, то для выведения его из строя достаточно было всунуть булавку в технологическое отверстие.

Вместо них назревает один глобальный, требующий срочного решения вопрос: – Где и как заказать карту водителя, так как сроки, с упомянутых в 2015, резко сократились на 2 года, а период ее изготовления занимает достаточно много времени? Карты для тахографов можно купить здесь — tahocard/. Обратите внимание! Производить замену необходимо в обязательном порядке, но это совершенно не говорит о принудительном демонтаже аналогового образца. С полной уверенностью можно заявлять, что замена аналогового тахографа на цифровой, раньше оговоренных сроков, является следствием форсированных реформ внутри страны, ну, и, конечно, толчком к осуществлению практического мероприятия по модернизации грузовых и пассажирских транспортных средств соответствующих категорий: N2, N3, М2, М3.

Замена тахографа аналогового на цифровой

Можно ли использовать аналоговые тахографы? Таким образом, все вопросы относительно того нужно ли менять аналоговый прибор на цифровой, становятся неактуальными. Таким образом, последнее переходит в разряд аналоговых контрольных устройств, таких как: спидометр, тахометр и т.д. Его можно оставить в автомобиле, так как без проведения калибровки, статус учетного устройства теряется. Почему это не реклама? Это, в первую очередь, адаптивный автокомпонент, который подойдет к любой машине и, более того, не будет конфликтовать с аналоговым – полное отсутствие ошибок.

Какие тахографы подлежат замене в году? Без каких-либо исключений, этот закон касается всех аналоговых тахографов, как с посадочным местом 1 din и шайбой, которая выезжает, так и другой конструкции. Замена тахографа аналогового на цифровой сроки, как упомянуто выше, значительно сократились тем самым вынудив добрую половину компаний производить переоборудование в неофициальных сервисах и, как следствие, получать ежедневные ошибки в работе. Нужно ли менять аналоговый тахограф на цифровой? То что придется менять аналоговый тахограф на цифровой, стало известно еще в 2015 году, а точнее, 2 декабря, когда был опубликовал Приказ №348, который регламентирует внесение изменений в “Порядок оснащения транспортных средств тахографами”, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 августа 2013 г. № 273.

Замена тахографа

Так, например, при необходимости пересечения границы на грузовом или пассажирском транспорте лучше выбрать модель VDO DTCO 1381. Все, что необходимо, – провести дооснащение путем монтажа, настройки и калибровки цифрового тахографа. В конечном итоге, проводить замену технической части машины (спидометр, датчики скорости) – ненужно. Что будет, если проигнорировать требование? Новый запрет на аналоговый тахограф уже вступил в силу. Результат – 100% неисправность, а на шайбе отображается ошибка. Срок действия тахографов с шайбой неумолимо подходил к своему завершению, так как тайны функциональных особенностей стали известными даже неопытному водителю.

Если большинство маршрутов ограничивается границами страны – VDO DTCO 3283 с блоком СКЗИ. Благодаря нему, контроль за рабочим временем, временем в пути, а также потраченным на отдых становится еще проще, а вариантов обмана устройства становится все меньше.

Смотрите также

• ЗАМЕНА ТАХОГРАФА АНАЛОГОВОГО НА ЦИФРОВОЙ СРОКИ

  Времени на раздумья у перевозчиков совсем не осталось. В противном случае игнорирование предписанных референций может понести за собой негативные…

• ЗАМЕНА ТАХОГРАФА АНАЛОГОВОГО НА ЦИФРОВОЙ ЦЕНА

  В ближайшее время в России вступят изменения в законодательстве в части обязательств устанавливать тахографы физическим лицам. Сотрудники нашей компании…

• ЗАМЕНА ТАХОГРАФА АНАЛОГОВОГО НА ЦИФРОВОЙ

  То есть на коммерческий характер перевозки указывают: наличие договора, плата за услугу. Помимо блока СКЗИ в комплект входят: ПО для обработки данных,…

• ЗАМЕНА БЛОКА НКМ ТАХОГРАФА

  Почему приходится менять СКЗИ. Замена блока НКМ тахографа . 13.02.2013 вышел указ №36 транспортного Министерства РФ, согласно которому каждый тахограф…

• ЗАМЕНА ТАХОГРАФА

  N 158 “Об утверждении форм бланков удостоверений и карточки допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок”…