Последняя разработка модели блока СКЗИ продавалась с высоким успехом и без нареканий от покупателей на ее дальнейшую работу. По результатам тестирования также был сделан […]
В соответствии с п. 4 приказа ФАПСИ от 13.06.2001 г. № 152 транспортное предприятие может обратиться в мастерскую (являющуюся, как лицензиат ФСБ, органом криптографической […]
Выполняется монтаж нового средства криптографической защиты информации в тахограф, производится его активация. Главная – Замена блока СКЗИ. СКЗИ с модулем НКМ постоянно фиксирует данные […]
Процесс проверки, внесения и передачи данных о ТС на сервер ФБУ “Росавтотранс”. Процесс передачи данных о прекращении работы НКМ и его замены на сервер […]
Для активации и деактивации тахографа с СКЗИ при его замене заявка направляется в ФБУ Росавтотранс, где фиксируются данные транспортного средства и его владельца. Эту […]
Наши специалисты сделают свою работу в лучшем виде. Дата активации указывается в распечатке технических данных контрольного устройства, поэтому определить, когда потребуется замена блока СКЗИ, […]
По истечении этого срока тахограф, фактически, перестаёт работать, что делает эксплуатацию транспортного средства незаконной и может повлечь штрафные и иные санкции со стороны контролирующих […]
Данный блок активируется на конкретный автомобиль и транспортное предприятие сроком на 3 (три) года. Проверить дату активации, возможно, либо по паспорту блока СКЗИ, либо […]
Активировать СКЗИ можно только единожды. Блок регистрирует информацию о скорости автотранспорта, времени движения и остановки и другие данные. В этом особенность тахографов с блоком […]
Почему приходится менять СКЗИ. Замена блока НКМ тахографа. 13.02.2013 вышел указ №36 транспортного Министерства РФ, согласно которому каждый тахограф должен оснащаться специальным блоком СКЗИ […]
После замены блока СКЗИ и установки тахографа в автомобиль производится калибровка тахографа. После этой процедуры тахограф с активированным блоком СКЗИ устанавливается на транспортное средство. […]
Тахограф с активированным блоком СКЗИ невозможно переставить с одного автомобиля на другой без замены блока СКЗИ! Остались вопросы? По окончании срока хранения выведенного из […]
Что такое блок СКЗИ и что такое НКМ. Используются устройства европейского образца и блок криптозащиты в них отсутствует. Существует ряд причин для проведения замены. […]
Плановая замена блока НКМ каждые 3 года (Согласно Правилам обслуживания тахографов, установленных на транспортные средства Приказа 36 п 10.3. Согласно Правилам обслуживания тахографов, установленных […]
Информацию о транспортном средстве: Марка Модель Год выпуска Цвет Регистрационный номер VIN ПТС. Согласно Правилам обслуживания тахографов, установленных на транспортные средства Приказа №36 п […]
Последняя разработка модели блока СКЗИ продавалась с высоким успехом и без нареканий от покупателей на ее дальнейшую работу. К другим преимуществам этого блока можно […]
Испытание также подтвердило отсутствие помех в функциональности всех электрических приборов. Это позволяет гарантировать при эксплуатации исправную работу контрольного прибора и электронной составляющей транспортного средства. […]
Иными словами, если автовладелец имеет международную транспортную лицензию, а на автомобиль оформлена карта допуска, то тахограф с СКЗИ не нужен! Это обусловлено двумя фактами: […]
Экономия за 6 лет составит: 98’000 руб. при наличии 3-х транспортных средств. 6’791’000 руб. при наличии 100 транспортных средств. Данное требование вынуждает автовладельцев единовременно […]
В каких случаях установка блока СКЗИ не нужна. В данной статье мы расскажем, что необходимо для получения международного допуска или допуска МАП на грузовые […]
Цифровые тахографы ЕСТР. 3. Инновационные тахографы без считывателей карт и принтера, которые используются в странах Азии. 4. Т.е. если Вы оснастили Ваш транспорт тахографами […]