ИМЕЕТ ЛИ ПРАВО СОТРУДНИК ГИБДД ПРОВЕРЯТЬ ТАХОГРАФЫ

6 ноября 2018, Комментарии Комментарии к записи ИМЕЕТ ЛИ ПРАВО СОТРУДНИК ГИБДД ПРОВЕРЯТЬ ТАХОГРАФЫ отключены

Наименование

Цена
Калибровка аналогового тахографа 3000
Калибровка цифрового тахографа 3000
Установка пломбировочной крышки тахографа 500
Установка тахографа СКЗИ АТОЛ Drive Smart от 35 000
Установка тахографа СКЗИ VDO Continental 3283 от 43 000
Установка тахографа ЕСТР EFAS 4.5 от 39 000
Замена датчика скорости Kitas II + 7,500
Программация тахографа от 1200
Диагностика тахографа 500-1000
Ремонт тахографа от 2 500
Карта водителя для тахографа ЕСТР 3500
Карта водителя для тахографа СКЗИ 3500
   

Кто имеет право проверять тахографы. Стойкая к влаге наклейка должна находится на стекле авто – в ней отображаются данные о времени ( прошлой и следующей калибровки) и месте ее проведения, а также об организации , проводящей проверку. Тахограф сегодня – обязательный элемент на тяжелых грузовиках и пассажирских автобусах. Причин этому несколько – во-первых, тахограф записывает в свою память все действия водителя ( время вождения, отдыха, превышение скоростного режима и контроль торможения), а во-вторых, к сожалению, не все российские водители добросовестно подходят к установке и работе с тахографом. Да и в целом, тахограф и его показания должны не оставаться без контроля на долгое время. В таком случае водитель не должен соблюдать требования инспектора.

Имеет ли право сотрудник гибдд проверять тахографы

Ответственность за сохранность пломб несет исключительно водитель, При обнаружений повреждений необходимо немедленно обратиться в мастерскую для последующей перепломбировки. Они предписывают проверку работоспособности контрольного устройства. Такой же штраф полагается и за другие нарушения в работе с тахографом, например, при вождении без карты водителя, или при несанкционированных случаях вмешательства в конструкцию прибора ( взлома шайбы или пломбы). Окончание установки любого тахографа заканчивается установкой трех пломб – пломба мастерской и пластилиновая(они находятся на задней панели тахографа),еще одна пломба находится на крышке спидометра, последняя пломба соединяет датчик скорости на коробке передач. Тахограф – электронное устройство, и соответственно, имеет в своей конструкции множество элементов, требующих постоянной проверки. Многие водители недобросовестно относятся к его установке и помещают тахограф в бардачок или даже под сиденье.

Итак, предельно ясно, что лишь сотрудник ДПС имеет право проверять тахограф на трассе. В иных случаях сотрудник ДПС не имеет права проверять тахограф, это обязан знать каждый автолюбитель или владелец автопарка. Поводом для выписки штрафа служит протокол осмотра, где проведен полный анализ показаний тахографа и сопряженных с ним устройств. Также инспектор может проверить такие показатели тахографа, как: • Соблюдение режима скорости водителем и режима труда/отдыха • Соблюдение норм регламента, касающихся времени проверки контрольного устройства • Проверка определения местоположения автомобиля • Проверка необходимой документации. Подобная поверхностная проверка была связана с привыканием к нововведениям, которые, как обычно бывает в России, внедрялись довольно болезненно. Однако по нормам этого недостаточно. В связи с этим встает логичный вопрос – кто имеет право проверять тахографы?

Ответ на данный вопрос раскроем далее в статье. Итак, кто проверяет тахографы на дороге? Вариант только один – инспектор ГИБДД ( он же сотрудник ДПС). Сейчас ситуация кардинально поменялась – инспекторы стал проходить обучение по проверке контрольных устройств. Нормы требуют устанавливать тахографа в зоне видимости при вождении и на расстоянии вытянутой руки. Если хорошего места под тахограф нет, необходимо купить кожух, монтируемый на любое свободное место на панели авто. • Наличие карты водителя. Согласно положениям вышеупомянутого приказа проверка контрольного устройства должна проводиться в двухлетний промежуток не менее одного раза!

Отсутствие проверок в указанные сроки карается штрафными санкциями в размере от 1 до 3 тысяч. Вождение без карты водителя категорически запрещено! Задача проверяющего инспектора – проверка соответствия данных водительской карты с информации с водительских прав • Наличие пломб и наклеек с данными о калибровке. У многих строптивых водителей, которые с настороженностью относятся к различного рода проверкам со стороны сотрудников полиции, возникнет вопрос – Имеет ли право инспектор ДПС проверять тахографы с точки зрения закона? – да, и это утверждено приказом номер 5 Министерства Транспорта России. Итак, при проверке на трассе сотрудник ДПС вправе требовать от водителя выполнения таких норм, как: • Соблюдение правильного расположения тахографа. Для проверки последней пломбы проверяющий использует особое телескопическое зеркало.

С момента вступления в силу закона о необходимой установке тахографа на грузовой автотранспорт, контроль тахографа со стороны сотрудников ДПС ограничивался лишь проверкой наличия его на ТС. Важное уточнение – инспекторы ДПС имеют право проверять тахограф на автомобиле лишь при наличии карты контроллера. Эти контрольные устройства, несмотря на относительно дорогую стоимость установки и эксплуатации, уже зарекомендовали себя как надежные элементы контроля водителя и его действий за рулем.

Смотрите также

ПОЗВОНИТЕ МНЕ
+
Жду звонка!
Позвоните нам