ЕЗДА ПО ТАХОГРАФУ В РОССИИ

13 декабря 2018, Комментарии Комментарии к записи ЕЗДА ПО ТАХОГРАФУ В РОССИИ отключены

Наименование

Цена
Калибровка аналогового тахографа 3000
Калибровка цифрового тахографа 3000
Установка пломбировочной крышки тахографа 500
Установка тахографа СКЗИ АТОЛ Drive Smart от 35 000
Установка тахографа СКЗИ VDO Continental 3283 от 43 000
Установка тахографа ЕСТР EFAS 4.5 от 39 000
Замена датчика скорости Kitas II + 7,500
Программация тахографа от 1200
Диагностика тахографа 500-1000
Ремонт тахографа от 2 500
Карта водителя для тахографа ЕСТР 3500
Карта водителя для тахографа СКЗИ 3500
   

Езда по тахографу является средством защиты участников дорожного движения от возможных ДТП с участием грузового транспорта. Водитель может сократить время сна до 9 часов трижды в неделю при условии, что ему будет оказана соответствующая компенсация. Работа водителя по тахографу может быть проверена. Водитель может устраивать несколько перерывов на протяжении 4, 5 часов работы, однако их совокупное время не должно превышать 45 минут. Бортовой самописец выполняет ряд полезных функций, включая запись параметров движения транспорта, а так же фиксацию соблюдения режимов труда и отдыха водителей. В 2013 году вступил в силу закон по которому все транспортные средства массой свыше 3,5 тонн, осуществляющие коммерческие перевозки должны быть оснащены устройствами по контролю режима труда и отдыха водителей, а для невозможности корректировки данных в состав такого устройства необходим блок криптографической защиты информации СКЗИ. В основе каждой модели лежат: печатающее устройство, экран, приёмник карт для тахографа.

Езда по тахографу

Дополнительным источником получения данных о скорости движения является ГЛОНАСС/GPS приемник. Режим работы дальнобойщика по тахографу полностью себя оправдывает. В каких случаях проводится калибровка цифрового тахографа: во время первой установки устройства в автомобиль, при отображении на часах транспорта погрешности измерения, при выполнении ремонтных работ и замены комплекта резины, при повреждении пломбы техники, спустя 2 года после последней калибровки. Калибровка – что это и когда она нужна? Правила использования тахографа подразумевает периодическую (1 раз в 2 года) калибровку устройства . Основной целью процедуры является выставление коэффициентов таким образом, чтобы данные со спидометра соответствовали информации на экране тахографа.

Движение по тахографу решает следующие задачи: существенное повышение безопасности, увеличение ресурсов шин, двигателя, тормозных систем, возможность несанкционированной поездки полностью исключается, возможность объективно оценить профессиональные качества водителя, свободные перевозки в зарубежные страны, правовая защита водителя. Время вождения может быть увеличено два раза за неделю до 10 часов. Все данные передаются на карту водителя и в память цифрового тахографа. Поэтому использование тахографов в России получило такое распространение, особенно на коммерческих машинах, перевозящих габаритные и опасные грузы. Далее нужно выбрать по каким данным осуществлять печать: по данным авто или по карте водителя.

Правила езды по тахографу – как правильно пользоваться цифровым тахографом. Водитель, знающий как пользоваться тахографом, должен соблюдать режим сна не менее 11 часов в сутки. Общее количество рабочих часов за 2 недели не должно быть более 90 часов. Данные техники имеют высокий уровень защиты, они не поддаются корректировке, благодаря наличию блока СКЗИ. Функция “Печать” расположена в вверху списка.

Езда по тахографу в россии

Для печати данных водителю необходимо зайти в главное меню кнопкой “Ок”. Тахограф: режим труда и отдыха. В зависимости от технических характеристик тахографа, его составляющие могут дополняться. Полученные данные записываются на карту водителя и в память цифрового тахографа. Трудовые режимы тахографа не должны превышать 9 часов работы водителя. Основной поток информации устройство берет из закодированного датчика, который находится на коробке передач.

Статистика за 10 лет приводит следующие факты: транспорт с тахографом попадает в ДТП на 24% реже, ДТП с летальным исходом снизились на 58%, межаварийный интервал увеличился в 3 раза. Практически каждый водитель знает, как пользоваться тахографом. Если транспортное средство движется, основными сведениями будет скорость и пробег. После того, как водитель управляет автомобилем 4,5 часа ему необходимо сделать перерыв на 45 минут. Назначение и функционал. Более детальная информация о том, как пользоваться тахографом, представлена на видео.

Пользование устройством – инструкция: в устройство вставляется индивидуальная карта водителя, после установки карты заполняется графа о том, в каком режиме только что находился водитель, начало движения транспортного средства, в случае остановки транспорта, водителю необходимо проверить текущий режим устройства, после того, как смена водителя подошла к концу, он должен быть подменён напарником. Устройство контролирует средние и максимальные скорости, а так же время, когда водитель должен быть сменен. Принцип работы: Внешний вид устройства напоминает обычную магнитолу.

Смотрите также

ПОЗВОНИТЕ МНЕ
+
Жду звонка!
Позвоните нам