Наименование |
Цена |
Калибровка аналогового тахографа | 3000 |
Калибровка цифрового тахографа | 3000 |
Установка пломбировочной крышки тахографа | 500 |
Установка тахографа СКЗИ АТОЛ Drive Smart | от 35 000 |
Установка тахографа СКЗИ VDO Continental 3283 | от 43 000 |
Установка тахографа ЕСТР EFAS 4.5 | от 39 000 |
Замена датчика скорости Kitas II + | 7,500 |
Программация тахографа | от 1200 |
Диагностика тахографа | 500-1000 |
Ремонт тахографа | от 2 500 |
Карта водителя для тахографа ЕСТР | 3500 |
Карта водителя для тахографа СКЗИ | 3500 |
Так же как и мокрый автономный отопитель, фен снабжен пультом управления, на котором можно установить время включения, и температуру воздуха. Данный вид отопления получил высокое распространение в грузовых автомобилях и автобусах, автомобилях где человеку приходится проводить много времени без движения в холодное время года. Из автономных отопителей, нам доступны два типа: Это так называемый мокрый и сухой . Данное устройство отлично подойдет тем, у кого около автомобиля есть розетка. Низкие расход топлива. Удобство использования. Плюсы сухого отопителя Низкое потребление ресурсов, и высокое КПД В салоне всегда тепло и комфортно Возможность длительной работы Более низкая стоимость по сравнению с мокрым отопителем.
Особенно, данная модель получила большое распространение на дизельных автомобилях. Очень эффективная вещь, но к сожалению очень ограниченна, так как необходимо подключение к сети 220 вольт. Требуется питание внешней сети. Не рекомендуется использовать в закрытых помещениях. Это отдельное устройство, которое устанавливается на автомобили любого типа.
Минусы сухого отопителя Прогревает только воздух в салоне. И так начнем. Современные автомобили, на холостом ходу работают на низких оборотах и на практике, прогреваются не на много быстрее чем дизеля, по этому получить по настоящему тепло в салоне за 15-20 минут не получится.Скорее автозапуск избавит Вас от потери времени на прогрев автомобиля. Плюсы электрического подогревателя Простота использования, и установки. Возможность использования в закрытых помещениях.
Автомобильный отопитель
Электрические подогреватели двигателя. Вы просто вставляете в розетку шнур и все, машина будет тепла все время. Не прогревает салон автомобиля. Nissan Patrol GR 2.8 tdi “Жора” › Бортжурнал › Автономное отопление и автозапуск. Мокрый отопитель дает нам возможность, при любых условиях получать тепло в салоне, и теплый двигатель. Мокрый Это блок который врезается в штатную систему охлаждения двигателя.
Отлично подойдет тем людям которые живут в загородных домах, или имеют гараж, или место на стоянке с розеткой 220 В. Минусы электрического подогревателя Ограничения по использованию. Модели нагревателей могут устанавливаться как в охлаждающую жидкость, так и в масляный поддон, ля подогрева масла. Удобство монтажа, не требуется дополнительное место, по факту автозапуск это не большой блок управления размером с две пачки сигарет. Минусы мокрого отопителя Не рекомендуется использовать отопитель в закрытых помещениях( при работе отопителя, происходит сгорание топлива и выделяется угарный газ) Нужно следить за качеством и уровнем заряда АКБ( на современных отопителях стоит много систем защиты, одна из которых отключение отопителя при низком заряде батареи) Высокая стоимость и трудность монтажа на некоторых моделях авто. Низкая стоимость. Дистанционный запуск двигателя “Автозапуск” Данная система работает в паре с охранной системой, и позволяет Вам, запускать двигатель на автомобиле, с помощью пульта управления сигнализацией, или через gsm модуль, возможно установить таймер.
Принудительное включение. 3. Отопителем можно пользоваться и во время движения, и во время стоянки. Таймер ( вы выставляете время включения за 15-20 минут до вашего прихода, и к вашему приходу автомобиль прогрет, стекла отогрелись от льда. Так же как и мокрый отопитель, нельзя использовать в закрытых помещениях. Представляет собой не большой блок, который врезается в систему охлаждения и нагревает антифриз за счет тэн, которые питаются от сети 220 вольт. Представляет из себя блок, в котором происходит горение топлива, и произведенное тепло нагревает антифриз, который в свою очередь прогревает двигатель, салон.
Но функция будет полезна владельцам, у которых есть подогрев сидений, лобового стекла, боковых стекол, или стоит дополнительный электрический подогрев салонного воздуха ЭПВС распространённый на автомобиля марки Ford. На данный момент времени, у нас есть два основных типа предварительного прогрева автомобиля : 1. Сложность сопряжения, и подключения в новейших “умных” автомобилях. Для информации : Плюсы автозапуска Низкая цена по отношению к автономным отопителям. В некоторых автомобилях, особенно не большого размера, могут возникнуть сложности с поиском места для монтажа. И высокая мощность. Электрические подогреватели двигателя. Что лучше? и как определиться при выборе.
Минусы автозапуска Нет высокой производительности, и быстрого нагрева салона при низких температурах. Экономия времени, на прогрев авто. Автономные отопители. 2. Только в данном случае, источником нагрева воздуха выступает не электрические тены, а специальная камера где сгорает топливо, она и обдувается вентилятором. Дистанционный запуск двигателя. 3. Вы запускаете двигатель и начинаете движение. 2. Он не прогревает двигатель, греет только воздух в салоне.
Дизельный автомобильный отопитель
Включение происходит тремя способами : 1. Сухой он же “фен” Представляет собой, устройство которое устанавливается в салон автомобиля или любого другого транспортного средства, работает по принципу бытового нагревателя с вентилятором. Данная система, не является производительной, по сравнению с автономными отопителями. Всем привет! Я решил поделиться с Вами, своими наблюдениями о практичности и удобстве использования разных типов и устройств для предварительного прогрева автомобиля перед поездкой, и поддержания тепла в салоне. Дистанционное включение ( зависит от модели и производителя, имеет как отдельный пульт ДУ, так и gsm модули) Плюсы мокрого отопителя Автомобиль быстро прогревается, автоматически включается обдув салона.
Или например, установить минимальную температуру в салоне, при достижении которой автомобиль будет самостоятельно запускаться и прогревать салон.Данная функция, хорошо себя покажет при использовании в автомобилях, у которых есть “память включенных функций” т.е при запуске включается подогрев сидений, и подогрев стекол, начинает работать климат-контроль.
Такой автономный обогреватель чаще всего применяется для передвижных жилых помещений – домов на колесах. В условиях самодельного производства практически…
ДИЗЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ
Строение устройства. Это – дополнительная экономия топлива. Для этого необходимо оборудовать удлинительный шланг для подачи топлива, а также систему…
ДИЗЕЛЬНЫЙ АВТОНОМНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ Б
Купить воздушный отопитель можно за приемлемые деньги. Достоинства устройства. Строение устройства. При продаже компания предоставляет рекомендации и…
АВТОНОМНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ
Преимущество бензинового автономного отопителя: высокая водостойкость деталей и соединений, быстрый нагрев воздуха даже в большом салоне, захват воздуха…
Для эффективного подогрева салона лучше всего подойдет воздушный отопитель Планар, выпускаемый в нескольких вариантах. Все это уверенно доказывает, что…
Звоните нам по телефонам: +7 (499) 7000 199
|