ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА OMNICOMM

Устройства ГдеМои не требуют какой-либо дополнительной настройки для работы с датчиками уровня топлива марки Omicomm. Настройка датчика. Назначение параметров приводится в инструкции к датчику. Вы сможете контролировать объем топлива он-лайн и в табличных отчетах в системе наблюдения. Настройка датчиков производится с использованием компьютера и устройства настройки (модель “УНУ”) в соответствии с инструкцией.

Значком отмечены другие параметры, на которые надо обратить особое внимание. Типовые (рекомендуемые) параметры настройки датчика указаны на скриншоте. Указанные на скриншоте значения оптимальны для большинства установок, но при необходимости их можно переопределять. С указанными на скриншоте значениями работа гарантирована, они соответствуют заводским настройкам датчика. Типовые (рекомендуемые) параметры настройки датчика указаны на скриншоте. Скачать файлы.

Значком отмечены параметры, на которые надо обратить особое внимание. Подключение двух и более датчиков производится с использованием концентратора (модель Dalcon). Аналоговый ДУТ (модель Omnicomm LLS AF-20310) можно подключить ко второму входу (рекомендуется) или к первому входу терминалов и . Схема подключения аналогового ДУТ Omnicomm LLS AF 20310 к терминалам ГдеМои A5. Схема подключения цифрового ДУТ. Не забудьте выполнить установку верхнего и нижнего предела измерений по кнопке “Настройка LLS” (отмечена на скриншоте красной стрелкой).

Подключение датчиков уровня топлива пр-ва Omnicomm: схемы, инструкции, программы. При необходимости эти параметры можно изменять, но при условии, что эти изменения выполняются осознанно и опытным установщиком. Цифровой ДУТ подключается к порту RS-232 терминала ГдеМои A8 через 10-контактный разъем, с использованием специального кабеля, прилагаемого к терминалу в стандартном комплекте. Схема подключения ДУТ Omnicomm к терминалам ГдеМои A серии. Назначение параметров приводится в инструкции к датчику. Схема подключения аналогового ДУТ. Для параметра “Тип выходного сигнала” обязательно выберите значение “Аналоговый” . Блок защиты – дополнительное устройство, обеспечивающее гальваническую развязку и защиту от высоковольтных помех и неисправностей в бортовой сети.

Настройка цифрового ДУТ. Ниже показаны типовые настройки для аналогового и цифрового ДУТ. Для контроля расхода топлива (в т.ч. определения фактов “сливов”, объема заправок, потребления топлива) можно использовать датчики уровня топлива (ДУТ) различных производителей. После завершения установочных работ добавьте новый измерительный датчик в разделе “Управление устройствами” и внесите данные тарировочной таблицы. Ввод данных в систему наблюдения. Аналоговый ДУТ подключается ко аналоговому входу (серый провод) терминала ГдеМои A5 через 5-контактный разъем.

Подробности см. в соответствующем разделе инструкции к датчику. Настройка аналогового ДУТ. На компьютере должны быть установлены драйверы УНУ и программное обеспечение для работы с датчиком. Поэтому достаточно настроить только сам датчик и заполнить тарировочную таблицу для топливного бака. В этом разделе описано подключение ДУТ производства фирмы Omnicomm к автомобильным терминалам ГдеМои A серии: Цифровой ДУТ (модель Omnicomm LLS или LLS 20230) подключаются к последовательному порту RS-232 терминала ГдеМои A8.

Не забудьте выполнить установку верхнего и нижнего предела измерений по кнопке “Настройка LLS” (отмечена на скриншоте красной стрелкой). Все необходимое (и упомянутое ниже) оборудование можно приобрести в нашей компании. При подключении аналоговых ДУТ рекомендуется использовать блоки защиты со стабилизированным по напряжению выходом. Подробности см. в соответствующем разделе инструкции к датчику. Схема подключения цифрового ДУТ Omnicomm LLS или LLS 20230 к терминалу ГдеМои A8.

Датчик уровня топлива omnicomm

Разница между параметрами “Максимальное показание” и “Минимальное показание” определяет цену деления, поэтому она должна быть по-возможности как можно больше: “Максимальное показание” : рекомендуемое значение “20” “Минимальное показание” : рекомендуемое значение “0” Параметр “Фильтрация” устанавливается в зависимости от условий эксплуатации: Галочка “Режим тяжелых условий эксплуатации” включает дополнительный фильтр измерений и устанавливается только в случае особо суровых условий эксплуатации: удары при езде по ухабам, большие колебания топлива, наличие волны в баке и т.д. Для настройки датчика необходимо подключить его к компьютеру по USB-порту, посредством устройства настройки (УНУ). ДУТ Omnicomm. Подключение терминала ГдеМои A серии и датчика уровня топлива к “плюсу” и “массе” должно быть осуществлено в едином месте. Подключение двух датчиков (например, если в автомобиле два топливных бака) производится, соответственно, к разным входам.

Смотрите также

• ДАТЧИКИ УРОВНЯ ТОПЛИВА OMNICOMM

  Датчик уровня топлива (ДУТ) LLS предназначен для измерения уровня топлива в топливных баках транспортных средств и стационарных топливохранилищ,…

• ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА OMNICOMM LLS MILITARY EDITION

  Omnicomm LLS Military Edition(700 мм), датчик управления топливом. Оснащен герметичными разъемами с дополнительными уплотнениями. Быстрый заказ….

• ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА OMNICOMM LLS 30160 ЦЕНА

  Учтён многолетний опыт эксплуатации датчиков уровня топлива в различных отраслях промышленности, от легкового транспорта до тяжелой карьерной техники….

• ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА OMNICOMM LLS ЦЕНА

  С защитным колпачком 21 мм. 3-е отличие. При смене поставщика топлива или при переходе с летнего на зимнее и обратно, нужно обязательно первый раз…

• ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА LLS 30160 700 ММ

  Средний срок беспрецедентной эксплуатации – 8 лет. Датчик уровня топлива Omnicomm LLS Omnicomm LLS – это аналоговые датчики для контролирования уровня…