АВТОНОМНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ

6 июня 2018, Комментарии Комментарии к записи АВТОНОМНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ отключены

Наименование

Цена
Калибровка аналогового тахографа 3000
Калибровка цифрового тахографа 3000
Установка пломбировочной крышки тахографа 500
Установка тахографа СКЗИ АТОЛ Drive Smart от 35 000
Установка тахографа СКЗИ VDO Continental 3283 от 43 000
Установка тахографа ЕСТР EFAS 4.5 от 39 000
Замена датчика скорости Kitas II + 7,500
Программация тахографа от 1200
Диагностика тахографа 500-1000
Ремонт тахографа от 2 500
Карта водителя для тахографа ЕСТР 3500
Карта водителя для тахографа СКЗИ 3500
   

Для этого не нужно обращаться к специалистам. Для многих не совсем понятно, что же приобрести, и что будет эффективнее и безопаснее. В зависимости от того, что должен подогревать отопитель, он разделяется на несколько типов: Воздушные устройства. Как установить отопитель. На самом деле, имея определенный опыт, можно собрать автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный своими руками. Автомобильные отопители различают по функциональным возможностям.

На свече накала растет напряжение. Дизельные автономки. Но проценты экономии у каждого свои. Это дизельные воздушные отопители салона, мощность которых составляет 4 кВт. Устройства компактны, а за счет того, что размещаются они чаще всего под капотом, работа их бесшумна. Необходимо найти место для устройства, подключить систему к топливной магистрали, затем сделать трубопроводы для забора воздуха и выпуска отработанных газов. Автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный: модели, принцип работы, установка.

Устройство подойдет для легковых авто и микроавтобусов. Это зависит от того, как эксплуатируется автомобиль, от манеры вождения, а также от типа установленной аппаратуры. Газовый обогреватель. Классификация автономок по виду топлива. Большинство всех современных салонных автономок, которые находятся в эксплуатации у современных автолюбителей, рассчитаны на работу при напряжении 12 либо 24 В. Далее в камеру подается топливная смесь. Что это за устройство. Имеются регулировки температурных режимов и подачи воздуха.

Недостаток – дизель может плохо гореть в сильный мороз. Но также их можно классифицировать еще и по виду горючего, на котором работает это оборудование. Оборудование полностью автономно. Сколько можно сэкономить. В процессе работы система потребляет не более 4 А/ч энергии. Под этим брендом производятся одни из самых популярных среди водителей подогревателей мощностью до 2 кВт. Если электроника вам не нужна, тогда сборка конструкции не составит труда.

Самый дешевый вариант – это “Планар” на 12 Вольт. Что касается расхода топлива, то он составляет примерно 0,5 л/ч. Среди недостатков – возможность обогрева только салона. За счет его сгорания приводится в действие специальный вентилятор. Автономные отопители – это агрегаты, предназначенные для подогрева воздуха в салоне авто или же технологических жидкостей в машине при выключенном двигателе. Не важно, на каком топливе работает то или иное устройство, ведь принцип действия отопителей одинаковый. Электрическое оборудование на 12 и на 24 В. Процесс монтажа представляет собой несложную операцию.

Поэтому иногда могут возникать сложности с запуском таких устройств. В качестве последнего может использоваться стойкое к воздействию высоких температур тело с большой площадью поверхности. На какое авто можно установить такой автономный отопитель салона? Бензиновые отопители. Заключение.

Если владелец выезжает на машине всего несколько раз в течение месяца, то автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный не нужен. Затем остается только подсоединить электронику и электрические провода. Принцип работы автономной печки. Жидкостные. Однако гарантии на установку тоже не будет. Масляные. Последний и обеспечивает естественные процессы циркуляции воздушных потоков в салоне.

Если автономные печки использовать интенсивно, можно сэкономить от 25 до 100 литров горючего в течение сезона. В режиме максимальной мощности, отопитель способен согреть воздух в салоне небольших автобусов. Воздух разогревается до определенных температур. А если он и будет, то без всех функций, которые есть в системах от известных производителей. Имеется возможность настройки температур и скорости потока.

Автономный обогреватель

Горючее, что подается при помощи электромагнитного насоса, который врезан в магистраль возле топливного бака, в определенных дозах подается в камеру сгорания – на специальный испаритель. Когда водитель включает автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный “Планар” (или любой другой), электроника проводит диагностику и запускается. Автономный воздушный отопитель салона предназначен для подогрева только салонного воздуха. Модель 4Д-12 подойдет для автомобилей, бортовая сеть которых рассчитана на 12 В. “Планар 4Д-24” предназначен для грузовиков, а также для автобусов. В процессе работы уровень потребления энергии – до 4 А/ч, что не является критичным.

Устройство также не нуждается в электрической энергии, чего нельзя сказать про штатную печку. Последние будут выходить на улицу. Когда горение станет стабильным, свеча накаливания отключится. Чтобы сделать этот процесс быстрее, многие устройства имеют дополнительные вентиляторы. Работающая печка в салоне автомобиля – это очень хорошо, особенно если за окном зима.

Если рассматривать автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный “Планар”, то здесь в качестве испарителя используется пластинчатый теплообменник. В некоторых моделях это пакет сеток из нержавеющей стали. Эта группа оборудования функционирует на сжиженном газе. Ведь управлять машиной, когда в салоне холодно, очень неудобно, а иногда и опасно. Если взглянуть на принцип действия дизельного и бензинового оборудования, можно сказать, что устройство аппарата довольно простое. В этой категории оборудования чаще встречаются не салонные, а предпусковые подогреватели двигателей.

Но часто обыкновенные штатные печки для эффективной работы требуют большого количества электрической энергии и горючего. Так, существует автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный, есть электрические устройства, и оборудование на бензине. Особенность серии Air Top 2000 ST в том, что оборудование может работать с разными видами топлива. По устройству и принципу действия, такое оборудование практически не отличается от бензинового. Итак, мы выяснили, что собой являет данный отопитель.

Ее использование не требует работы двигателя и штатной печки. Также различают устройства по мощности. Для желающих приобрести такой автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный цена в среднем составляет 50 тысяч рублей. Такое оборудование способно разморозить лобовое стекло. Установка “под ключ” в специализированных сервисах будет стоить порядка 50-70 тысяч рублей. Эти приборы могут работать, даже если двигатель заглушен.

Процесс горения контролируется электроникой и датчиками. Если говорить о рациональности установки такого оборудования, это зависит от того, как часто автомобиль эксплуатируется зимой. Чтобы снизить расход топлива, автовладельцы стали применять автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный. Но современное оборудование, например, немецкий автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный “Вебасто”, от подобных проблем защищено. Установка автономного отопителя салона возможна своими руками. Автономное отопление в салоне авто своими руками – возможно ли. Автономка – очень полезная вещь, особенно если вы часто эксплуатируете автомобиль зимой.

Эти устройства имеют ряд серьезных преимуществ перед штатными печками. Но в нем не будет электронного блока управления. Стоит ли устанавливать. Один из плюсов – это экономия заряда аккумулятора и топлива. Так, даже если нужно долго стоять на одном месте, то аккумулятор не сядет, а водитель не замерзнет.

Смотрите также

ПОЗВОНИТЕ МНЕ
+
Жду звонка!
Позвоните нам